Ở các nước phát triển, nếu ôtô tay lái thuận (người lái ngồi bên trái)
thì phải nhường đường cho xe đến từ bên trái, điều này rất đúng đắn và
đơn giản vì nhiều lý do sau:
Thứ nhất, người lái ôtô ngồi bên nào thì thường là quan sát bên đó tốt
hơn. Thứ hai, khi đi vào đường vòng xuyến, phải nhường cho xe đi từ
trong vòng ra, mà xe từ trong vòng ra bao giờ cũng đến từ bên trái. Tại
sao ở những nơi giao cắt khác phải thay đổi điều này.
Theo Luật giao thông đường bộ Việt Nam: “Tại nơi đường giao nhau
không có báo hiệu đi theo vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi đến từ
bên phải”
|
||
Thứ ba, khi bạn đi từ trong đường nhỏ, ngõ nhỏ ra đường lớn, bao giờ
bạn cũng giao với làn đường đến từ bên trái trước, bạn phải nhường cho
họ. Tương tự như khi bạn đi từ đường dẫn nhập vào đường cao tốc, bao giờ
bạn cũng vào từ bên phải và phải nhường cho xe đang trong đường cao
tốc, tức là xe bên trái.
Thứ tư là khi đi đến ngã tư, bao giờ bạn cũng giao với làn xe đến từ
bên trái trước, mà nếu hai xe cùng tốc độ và khoảng cách tới điểm có thể
sẽ va chạm vào nhau thì bao giờ xe đến từ bên trái bạn cũng là xe đang ở
trong ngã tư rồi, còn xe của bạn thì mới bắt đầu nhận vào ngã tư.
Bạn nên nhường đường cho xe đến từ bên trái để ngã tư luôn được giải
tỏa tốt nhất. Nếu xe đến từ bên trái nhường đường cho bạn, khi ngã tư
đang đông, thì rõ ràng là nó phải đỗ giữa ngã tư, cản chiều xe đi thẳng
ngược chiều với bạn còn bạn lại sẽ khi đi vào ngã tư rồi nếu gặp xe đi
từ bên phải tới cũng phải dừng lại để nhường đường cho nó. Khi đó, ngã
tư trở nên ách tắc và rối loạn
Trong hình vẽ ngã tư trên, nếu theo luật nhường đường cho xe đến từ bên phải, xe 2 phải nhường chỗ cho xe 1, xe 1 lại phải nhường cho xe 3, xe 4 bị xe 2 chặn, xe 3 bị xe 4 chặn, kết quả là tắc đường. Trong khi nếu nhường đường cho xe đến từ bên trái thì xe 1 nhường đường cho xe 2, xe 3 nhường cho xe 1 và giao thông rất thông rất thông suốt. |
Từ những lý do trên tôi thấy không thể hiểu tại sao lại có luật nhường
đường cho xe đến từ bên phải. Điều này cho thấy trong luật cũng có những
điều chưa khoa học và thực tế chứ chưa nói đến ý thức người dân có coi
trọng luật pháp hay không và bài toán giao thông thì còn là vấn đề muôn
thủa.
Sưu tầm
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét