Khi nào cần đảo lốp?

Đảo lốp là một trong những hoạt động bảo dưỡng đơn giản góp phần giảm thiểu mòn không đều, kéo dài tuổi thọ và nâng cao an toàn khi lái xe.

Tự cứu hộ khi xe hết bình ắc quy

Ắc quy là một bộ phận nhỏ gọn nhưng lại vô cùng quan trọng trong xe hơi. Nếu một ngày "đẹp trời" nào đó, chiếc ắc quy của bạn bỗng hết điện, xe không khởi động được, bạn phải làm sao đây?

Nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu

Nhấn mạnh chân ga, động cơ phản ứng chậm và tiếng máy hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ mất công suất.

Những công nghệ tiết kiệm nhiên liệu thời nay

Theo số liệu của cơ quan nghiên cứu năng lượng Hoa Kỳ, những công nghệ được phát triển trong thời gian gần đây có thể giúp tiết kiệm từ 7% đến 12% chi phí nhiên liệu cho xe hơi.

Tại sao diesel vẫn được chuộng?

Động cơ diesel được sử dụng phổ biến do có những ưu điểm vượt trội mà động cơ xăng không có. Ngày nay, động cơ diesel ngày càng được sử dụng rộng rãi và hoàn thiện về mặt kết cấu do có nhiều ưu điểm nổi trội hơn động cơ xăng.

Túi khí an toàn (airbag) và những điều nên biết

Một chiếc xe đang chạy khá nhanh trên xa lộ chở theo hành lý và một số hành khách. Nếu xe bất chợt dừng lại vì thắng gấp hay va chạm với một vật cản, mọi thứ trong xe sẽ vẫn tiếp tục chuyển động với cùng tốc độ theo luật quán tính.

Lốp ôtô tự bơm

Không sử dụng bơm hay động cơ điện từ bên ngoài, hệ thống duy trì áp suất lốp của Goodyear Air Maintenance Technology (AMT) sẽ tự động bổ sung khí, tăng áp suất lốp đạt đến tiêu chuẩn khi xe chuyển động.

5 loại đèn cảnh báo nguy hiểm trên taplô ô tô.

Bỏ qua tín hiệu cảnh báo áp suất dầu bôi trơn, nhiệt độ nước làm mát, đèn phanh hay áp suất lốp có thể dẫn đến động cơ hỏng nặng hoặc tai nạn.

Tìm hiểu công nghệ xylanh biến thiên trên ôtô

Tác dụng của công nghệ điều khiển xylanh biến thiên chính là cắt giảm 8 - 25% lượng nhiên liệu tiêu thụ trên các động cơ cỡ lớn.

Ở mức tải bằng 30% công suất tối đa, trên các động cơ cỡ lớn bướm ga gần như đóng hoàn toàn. Điều này đã cản trở quá trình cấp khí cho các xi-lanh.

Ưu nhược điểm của lốp thành mỏng

Bên cạnh những ưu điểm như tăng tính thẩm mỹ, mang đến dáng vẻ thể thao cho xe, cải thiện độ bám đường và hiệu quả phanh, lốp thành mỏng cũng có nhiều bất cập.

Những chi tiết hay hỏng nhất trên ôtô

Mài mòn do hoạt động nhiều hoặc ảnh hưởng của các yếu tố môi trường, chế độ vận hành làm cho một số chi tiết bị lão hóa dẫn đến hư hỏng.

Nguyên nhân hỏng vòi phun nhiên liệu và cách xử lý

Nếu xe không nổ máy, mặc dù hệ thống đánh lửa vẫn hoạt động đúng cách, rất có khả năng đã xảy ra vấn đề với một hoặc nhiều vòi phun hoặc mạch phun.

Những khác biệt giữa lazăng hợp kim nhôm và thép

Lazăng thép hấp dẫn bởi vẻ cổ điển và độ phổ biến trong khi không thể phủ nhận sự thu hút về thẩm mỹ của loại hợp kim nhôm.

Lazăng bằng thép là lựa chọn khá phổ biến vào thời điểm trước thập niên '80, khi các nhà sản xuất xe hơi bắt đầu giới thiệu loại hợp kim nhôm như một tùy chọn và sau đó là trang thiết bị tiêu chuẩn cho những dòng xế cao cấp.

Tỷ số nén tỷ lệ thuận với khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Tỷ số nén cao, kết hợp với nhiên liệu có chỉ số octan thích hợp sẽ làm tăng hiệu quả sử dụng và khả năng tiết kiệm.

Làn sóng xe tiết kiệm nhiên liệu hiện nay đang liên tục “đổ bộ” thị trường thế giới.

Nguyên nhân hư hỏng ổ đỡ trục khuỷu

Hư hỏng ổ đỡ trục khuỷu sẽ kéo theo nhiều vấn đề về hoạt động của động cơ.

Trong một số trường hợp, việc bảo trì xe được tiến hành đơn giản và gọn nhẹ. Chỉ là thay dầu hoặc đai dẫn động theo khuyến nghị của nhà sản xuất, lắng nghe tiếng động lạ trong động cơ và để ý đến bảng điều khiển với nhiều đèn cảnh báo.

Két nước làm mát - Sự sống còn của xe ôtô

Hệ thống làm mát thường không được các lái xe quan tâm nên chỉ khi xe đã hỏng thì lái xe mới nhận ra nguyên nhân là vì cái két nước.

10 cách giúp xe tiết kiệm xăng nhất.

Cắt giảm trọng lượng hay trang bị máy dầu là những cách mà các hãng ôtô đang khai thác mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ còn 4,4 lít/100 km.

Trao đổi về Hệ thống phanh ABS trên ô tô con (Phần II)

Câu hỏi 5: Làm thế nào nhận biết được ô tô có ABS?

Ngày nay phần lớn ô tô con đều trang bị ABS, thậm chí có quốc gia đưa vào tiêu chuẩn của họ: ô tô con phải được bố trí ABS. Tuy vậy ở nước ta, với người sử dụng thông thường, ít có kiến thức về ABS thì vấn đề này có thể nhận dạng nhanh chóng như sau:

Trao đổi về Hệ thống phanh ABS trên ô tô con (Phần I)

Hệ thống phanh của ô tô con là một khu vực công nghệ cao của kỹ thuật hiện nay. Các nhà chế tạo ôtô đã và đang không ngừng hoàn thiện khu vực này nhằm thoả mãn các tiêu chí về an toàn và điều khiển. 

Nguyên nhân động cơ giật cục khi tăng tốc

Quá trình đốt cháy nhiên liệu không diễn ra một cách điều hòa. Thậm chí động ngừng làm việc trong tích tắc, sau đó hoạt động trở lại kèm theo rung lắc.

Bởi thế khi động cơ giật cục, có nghĩa rằng hệ thống nhiên liệu, hệ thống cung cấp khí hay hệ thống đánh lửa đã không làm việc tốt, để quá trình cháy diễn ra nhịp nhàng.